Mazda 2

Mazda 2

第四代(2014年迄今)[編輯]

馬自達2(第四代)
車頭
車尾
概覽
製造商馬自達
別稱馬自達Demio(日本)
生產年份2014年迄今
設計師土井步、柳澤亮
車身及底盤
車輛類別小型轎車
車體風格五門掀背車、四門轎車
動力布局FF/4WD
汽車平台DJ平台
相關車型馬自達CX-3、賽揚iA、豐田Yaris(四門轎車版)
動力系統
引擎1.3L直列四缸DOHC P3-VPS型引擎
1.5L直列四缸DOHC P5-VPS型引擎
1.5L直列四缸DOHC S5-DPTS型柴油渦輪增壓引擎
1.5L直列四缸DOHC S5-DPTR型柴油渦輪增壓引擎
變速器五、六速手動排檔、六速手自動排檔
尺寸規格
軸距2,570mm
車身長度4,060mm
車身寬度1,695mm
車身高度1,500mm-1,525mm
整備質量1,010kg-1,220kg
Hazumi概念車

2014年 - 2月21日原廠於日內瓦車展公開「Hazumi跳」概念車,7月17日於日本宣布第四代大改款的Demio問世,並計劃在秋季開始交貨,同時也將在巴黎車展展出。承續家族「魂動 - Soul of Motion」的設計語彙,左右兩側各有一條折線從引擎蓋延伸至葉子板、車門、尾燈及尾門,魚眼大燈組則由環狀晝行燈環繞。軸距從原先2,490mm延長成2,570mm,車高及車長亦加大,A柱向前挪移100mm以換取更開闊的行車視野。除了「SKYACTIV-BODY」車體、前麥弗遜懸吊和後拖曳臂懸吊的「SKYACTIV-CHASSIS底盤外,六個安全氣囊i-Stop怠速熄火系統i-ELOOP動能回收系統、i-ACTIVSENSE、HLA上坡起步輔助系統、BSM盲點偵測系統等配備則視等級不同而搭載。

至於動力編成部分,除了1.3L直列四缸DOHC P3-VPS型汽油引擎外,另有新研發的1.5L直列四缸DOHC S5-DPTS型S5-DPTR型渦輪增壓柴油引擎;而後二者之差異在於S5-DPTR型與i-ELOOP動能回收系統做連結,可提升燃油經濟性。P3-VPS型汽油引擎可輸出最大馬力92ps / 6,000rpm、扭力峰值12.3kg・m / 4,000rpm,而S5-DPTS型和S5-DPTR型柴油引擎在渦輪增壓器的加持下可輸出最大馬力105ps / 4,000rpm、最大扭力25.5kgf·m / 1,500-2,500rpm[17]。1.3L汽油引擎可搭配五速手排或六速自排變速系統,1.5L柴油引擎則配合六速手排或六速自排變速箱。同年9月17日宣布在旗下泰國汽車聯盟公司(AutoAlliance Thailand之暫譯,縮寫成AAT)投產,初期外銷目標為澳洲市場,再逐步擴大至東協各地市場[18]

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